當(dāng)?shù)貢r間9月24日，由中國交通建設(shè)股份有限公司承建的肯尼亞標(biāo)軌鐵路內(nèi)馬鐵路路段（內(nèi)羅畢-馬拉巴）一期項目恩貢隧道正式貫通。是目前肯尼亞地區(qū)乃至于東非地區(qū)最長的鐵路隧道。恩貢隧道是內(nèi)馬鐵路的控制性工程，它的順利貫通標(biāo)志著內(nèi)馬鐵路建設(shè)進(jìn)入了新階段（保定瑞隆銷售電氣化鐵路工具,鋁合金梯車,絕緣梯車等鐵路工具）。

　　隨著工程不斷推進(jìn)，截至2018年8月底，內(nèi)馬鐵路已累計為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了約25000個工作崗位，項目全線的肯方員工共10783人，員工本地化達(dá)到85.59%，提升了當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)率。而項目建成后將與蒙內(nèi)鐵路和烏干達(dá)境內(nèi)鐵路接軌，有望極大地降低跨境物流運(yùn)輸成本，進(jìn)一步推動?xùn)|非次區(qū)域互聯(lián)互通和一體化進(jìn)程。

　　恩貢隧道全長4.5公里，蒙內(nèi)鐵路的成功建設(shè)和開通運(yùn)營是中肯合作共贏的成功實(shí)踐，內(nèi)馬鐵路作為蒙內(nèi)鐵路的延伸，將繼續(xù)成為中肯合作的典范項目，項目團(tuán)隊在今后的施工建設(shè)中將始終把質(zhì)量和安全作為工作重心，同時將繼續(xù)堅持共商、共享、共建，在施工同時做好環(huán)境保護(hù)工作，并積極承擔(dān)社會責(zé)任，造福當(dāng)?shù)厝嗣瘛?/span>

　　鐵路建設(shè)是重要的基礎(chǔ)設(shè)施項目，對于經(jīng)濟(jì)發(fā)展有著重要作用，肯尼亞標(biāo)軌鐵路的建設(shè)有利于實(shí)現(xiàn)技術(shù)轉(zhuǎn)移、促進(jìn)沿線經(jīng)濟(jì)繁榮，有力地推動了肯尼亞經(jīng)濟(jì)、社會的可持續(xù)發(fā)展。內(nèi)馬鐵路項目起點(diǎn)位于肯尼亞首都內(nèi)羅畢，終點(diǎn)位于肯尼亞與烏干達(dá)邊境城市馬拉巴，正線全長487.5公里，是東非鐵路網(wǎng)的第二段。項目分三期實(shí)施，此次貫通的恩貢隧道就屬于項目一期工程。