春運是交通系統(tǒng)的高峰期，其中鐵路負(fù)責(zé)了很大一部分，也是人們關(guān)注的焦點。據(jù)統(tǒng)計，春運期間，我國鐵路不僅是運送旅客方面創(chuàng)新高，就連鐵路貨運也達(dá)到了一個新個高度。鐵路部門一直致力于更好的服務(wù)旅客，也很關(guān)注貨運方面運輸量的提高(瑞隆銷售鋁合金梯車、伸縮拾物鉗、軌道平車等鐵路設(shè)備)。

　　根據(jù)鐵路部門公布的數(shù)據(jù)顯示，為期40天的2017年春運，全國鐵路累計發(fā)送旅客3.57億人次，增長10.1%，創(chuàng)鐵路春運旅客發(fā)送新紀(jì)錄，其中高鐵發(fā)送1.8億人次，占國家鐵路發(fā)送人數(shù)的51.4%。國家鐵路貨運量完成3.16億噸，同比增加5583萬噸，增長21.4%，增幅創(chuàng)歷年春運新高。

　　為提高鐵路貨物運輸量，鐵路部門一直在不斷嘗試。調(diào)整貨運價格、與互聯(lián)網(wǎng)合作、提高客戶體驗度等等。鐵路部門科學(xué)調(diào)度運力資源，加強電煤、油品、糧食重點物資和節(jié)日物資運輸組織，為保障市場供應(yīng)和百姓生活需要提供了可靠運力支持。

　　從你春運期間的數(shù)據(jù)看，鐵路貨運量也有了提升。春運期間，裝車、貨運量均實現(xiàn)大幅增長，國家鐵路貨運量完成3.16億噸，同比增加5583萬噸，增長21.4%，增幅創(chuàng)歷年春運新高。煤炭日均裝車完成59730車，同比增長18.7%;糧食日均裝車完成3257車，同比增長127.5%;集裝箱日均裝車完成10488車，同比增長53%。