鐵路最為我們生活中使用多的工具，和出門方式，有許多安全常識(shí)大家要認(rèn)真牢記電氣化鐵路工具

1、不得破壞、攀越柵欄，在電氣化鐵路上行走

   電力接觸網(wǎng)設(shè)置在鐵路線路上方，在接觸網(wǎng)各導(dǎo)線及其相連接部件二米范圍內(nèi)，通常都有強(qiáng)大的電磁場(chǎng)，由于風(fēng)、雨雪、其他外界條件的變化，都會(huì)危及行人安全，尤其行人帶著物件（如雨傘、木棒等高長(zhǎng)物件）及下大雨，水流成線，就會(huì)發(fā)生觸電傷人。此外，電力機(jī)車速度快，聲音小，行人不易察覺(jué)，容易造成行人傷亡事故。

  2、不得損壞電氣化鐵路設(shè)施

   在鐵路邊坡上砍柴、砍樹(shù)等，不得用高空墜落滾動(dòng)法代替搬運(yùn)，以免砸壞電氣化鐵路設(shè)備（包括接觸網(wǎng)、支柱、接地線等），造成行車中斷及發(fā)生火災(zāi)等事故。發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)斷線及其部件損壞或在接觸網(wǎng)上掛有線頭、繩索等物，均不準(zhǔn)與之接觸，要立即通知附近的有關(guān)部門，在檢修人員未到達(dá)以前，將該處加以防護(hù)，任何人員均應(yīng)距已斷導(dǎo)線接地處所10米以外；對(duì)接觸網(wǎng)上搭掛繩索樹(shù)枝等物，嚴(yán)禁觸物自行排除，要立即報(bào)告有關(guān)部門處理。

  3、嚴(yán)禁自行從接觸網(wǎng)上接電，亦不能私拉民用電線橫越鐵路上空

    電氣化鐵路的高壓電是供給電力機(jī)車專用，任何人均不得私自接線作為民用電，民用電線一旦與高壓電（導(dǎo)線）接通，容易發(fā)生火災(zāi)及危及人身安全。

   4、未經(jīng)允許不得在電氣化鐵路附近施工

   只要接近鐵路施工，都要事先與鐵路電力部門聯(lián)系，經(jīng)過(guò)允許同意，并在施工前按要求做好防護(hù)措施后方可正式開(kāi)工。電化區(qū)段清除線路兩側(cè)危樹(shù)等作業(yè)時(shí)，要與安全部門商定，采取有效防護(hù)措施；在接觸網(wǎng)未停電接地時(shí)，禁止吊車的吊臂在接觸網(wǎng)下伸臂轉(zhuǎn)動(dòng)；檢查、維修與接觸網(wǎng)接近的房屋、建筑及設(shè)備時(shí)，作業(yè)人員及所持工具與接觸網(wǎng)帶電部分必須保持在2米以上的距離。

  5、不得過(guò)于靠近接觸網(wǎng)滅火

   距離接觸網(wǎng)帶電部分不足4米的物體發(fā)生火災(zāi)，接觸網(wǎng)必須先停電，才能用水或一般滅火器澆滅燃燒物；對(duì)超過(guò)4米距離的燃燒物滅火，要特別注意使水流不向接觸網(wǎng)方向噴射，并保持水流與帶電部分的距離在2米以上。

   使用沙土滅火時(shí)，若燃著物距離接觸網(wǎng)帶電部分2米以外，接觸網(wǎng)可以不停電。

   接觸網(wǎng)或其它帶電設(shè)備著火時(shí)，在切斷電源前不得使用水或泡沫滅火器滅火。

  6、不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛頂部

   在電氣化區(qū)段內(nèi)，任何人不準(zhǔn)登上機(jī)車車輛頂部或翻越車頂通過(guò)線路。在旅客站臺(tái)、行人較多的電氣化區(qū)段所有接觸網(wǎng)支柱應(yīng)懸掛或涂有“禁止攀登”、“有電危險(xiǎn)”等警告牌。禁止在支柱上搭掛衣物、攀登支柱或在支柱旁休息。

   7、不準(zhǔn)高舉工具通過(guò)接觸網(wǎng)

   手持木桿、梯子等工具通過(guò)接觸網(wǎng)時(shí)，必須水平通過(guò)，不準(zhǔn)高舉超過(guò)安全距離。押運(yùn)、隨車裝卸等人員，在電氣化鐵路區(qū)段內(nèi)，禁止搭乘機(jī)車的煤水車及坐在車頂或裝載的貨物上。機(jī)車司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)及連接員，除做好宣傳工作之外，當(dāng)列車駛進(jìn)電氣化區(qū)段前，還需注意貨物裝載狀態(tài)，要設(shè)法排除超出限界的樹(shù)枝、棒桿等，緊固飄動(dòng)的篷布，關(guān)閉油罐車頂上蓋等。

  8、注意各種警告語(yǔ)

   為提醒人們對(duì)高壓帶電體的注意，在電氣化鐵路沿線接觸網(wǎng)支柱上應(yīng)標(biāo)示“高壓危險(xiǎn)，嚴(yán)禁攀登”的警告語(yǔ)，任何人員不得在接觸網(wǎng)支柱等危險(xiǎn)設(shè)施、設(shè)備和區(qū)域，以及能攀登到客車等車輛上部的梯子或支架旁停留休息和坐臥，不得破壞警示標(biāo)志；在電氣化鐵路上使用的內(nèi)燃機(jī)車通往車頂?shù)奶葑討?yīng)標(biāo)示“高壓危險(xiǎn)”的警告牌；在電力機(jī)車、牽引變壓器的一側(cè)（高壓側(cè)）應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)柵網(wǎng)。

  9、遵守平交道口的安全規(guī)定

   各種車輛和行人，通過(guò)電氣化鐵路平交道口時(shí)，必須遵守以下規(guī)定：

  （1）汽車和獸力車通過(guò)電氣化鐵路平交道口時(shí)，貨物的裝載高度（從地面算起）不得超過(guò)4.5米和觸動(dòng)道口限界門的活動(dòng)橫板和吊鏈。裝載高度超過(guò)4.5米的貨物應(yīng)繞行立交道口和進(jìn)行倒裝。

  （2）在裝載貨物高度超過(guò)2米（從地面算起）的車輛通過(guò)電氣化鐵路平交道口時(shí)，嚴(yán)禁隨車人員在貨件上坐立。如需搭乘卸車人員時(shí)，應(yīng)下車步行，待車輛駛過(guò)道口后，再上車乘坐。

  （3）當(dāng)行人持有木棒、竹竿、彩旗和皮鞭等高長(zhǎng)物件通過(guò)道口時(shí)，不準(zhǔn)高舉揮動(dòng)，須使上述物件保持水平狀態(tài)通過(guò)道口，以免高長(zhǎng)物件碰觸帶電體，致使高壓電傷人。

  在道口限界門右側(cè)桿上，供電段設(shè)有上述規(guī)定內(nèi)容的標(biāo)示牌，要求機(jī)動(dòng)車輛司機(jī)和行人嚴(yán)格遵守。

   10、嚴(yán)禁穿捅安全柵網(wǎng)

    在接觸網(wǎng)支柱及接觸網(wǎng)帶電部分5米范圍內(nèi)的金屬結(jié)構(gòu)上均需裝設(shè)接地線。天橋及跨線橋靠近跨越接觸網(wǎng)的地方，必須設(shè)置安全柵網(wǎng)，因天橋、跨線橋等跨越接觸網(wǎng)的地方，距離帶電部分較近，容易發(fā)生觸電事故，為了確保人身安全，設(shè)置安全柵網(wǎng)以屏蔽感應(yīng)電流。為此，行人通過(guò)這種天橋或跨線橋時(shí)，嚴(yán)禁用竹竿、棍棒、鐵線等非絕緣物件穿捅安全柵網(wǎng)。因?yàn)橹苯踊蜷g接與接觸網(wǎng)帶電部分接觸都十分危險(xiǎn)。特別要教育電氣化鐵路附近的兒童，不要在上面玩耍，也不要長(zhǎng)時(shí)間逗留。雷雨天氣在電氣化區(qū)段內(nèi)行走，要遠(yuǎn)離線路為宜。

  11、嚴(yán)禁爬乘貨車

   鐵路運(yùn)輸部門三令五申，嚴(yán)禁爬乘貨車，主要是為了防止人員墜車事故，在電氣化鐵路上爬乘貨車時(shí)，還容易發(fā)生人身觸電傷亡事故。因此，在發(fā)現(xiàn)有人爬乘貨車時(shí)要嚴(yán)加制止。特別是從非電氣化鐵路開(kāi)來(lái)的貨車，在進(jìn)入電氣化鐵路前，接發(fā)列車人員應(yīng)認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)有人乘坐在敞平車裝載的貨物或棚車車頂上時(shí)，應(yīng)令其下車，勸其乘坐客車或安排在安全處所，以防列車進(jìn)入電氣化鐵路區(qū)段后爬乘人員觸電。

   如列車已進(jìn)入電氣化鐵路區(qū)段，且停于帶電的接觸網(wǎng)下面時(shí)，應(yīng)好言相勸，叫他們千萬(wàn)不要站立，提醒他們上面有高壓電，要俯臥式慢慢“爬”下車。必要時(shí)應(yīng)操縱隔離開(kāi)關(guān)，使接觸網(wǎng)停電后再使其下車。在接觸網(wǎng)帶電條件下，千萬(wàn)不能大聲斥責(zé)、嚇唬，以免他們害怕站起來(lái)逃跑時(shí)觸電。

  12、防止接觸網(wǎng)觸電和做好急救工作

   在電氣化區(qū)段禁止用軟管沖刷車輛上部，保持水流與接觸網(wǎng)帶電部分有2米以上距離，防止觸電事故發(fā)生。

   發(fā)現(xiàn)有人員觸電時(shí)使觸電者迅速脫離電源，發(fā)現(xiàn)者迅速把就近電源開(kāi)關(guān)切斷，或用絕緣物將觸電者與帶電體分開(kāi)。在對(duì)觸電者實(shí)行人工呼吸過(guò)程中要注意快慢，節(jié)奏要均勻，一般以每分鐘14－16次為宜。當(dāng)觸電者能自己呼吸時(shí)，應(yīng)停止人工呼吸。各類油罐車在電氣化區(qū)段發(fā)生泄漏時(shí)，嚴(yán)禁無(wú)關(guān)人員上去處理。