隨著指揮中心一陣急促的電話鈴聲，西安路車站報(bào)告地鐵2號線該區(qū)間接觸網(wǎng)電壓為零，同時(shí)304次列車司機(jī)也向指揮中心匯報(bào)車輛迫停于西安路下行區(qū)間200米處。電力調(diào)度發(fā)現(xiàn)人民廣場到馬欄廣場下行區(qū)間發(fā)生永久性短路故障。這不是一次真正的突發(fā)事件，而是大連地鐵運(yùn)營有限公司組織的一次接觸網(wǎng)大面積停電應(yīng)急演練。

  8月25日23:38，由大連地鐵運(yùn)營有限公司組織的2016年接觸網(wǎng)大面積停電應(yīng)急演練在地鐵2號線西安路站展開。演練前由供電分公司和指揮中心共同模擬人民廣場到馬欄廣場下行區(qū)間接觸網(wǎng)停電故障。列車司機(jī)和西安路站行車值班員發(fā)現(xiàn)故障向指揮中心匯報(bào)，2號線立即啟動(dòng)接觸網(wǎng)大面積停電應(yīng)急預(yù)案；車站通過站內(nèi)廣播和手持喇叭提醒乘客發(fā)生突發(fā)情況，請乘客換乘或退票，接觸網(wǎng)梯車，同時(shí)供電分公司接觸網(wǎng)值班員進(jìn)入軌行區(qū)確認(rèn)故障原因判斷維修時(shí)間，當(dāng)發(fā)現(xiàn)故障需要30分鐘以上才能排除后，指揮中心及時(shí)通知車站開始疏散304次列車上的乘客，車站值班站長帶領(lǐng)1名站務(wù)員快速穿戴好反光衣，帶上手電和手持喇叭進(jìn)入?yún)^(qū)間跑步來到迫停列車前，此時(shí)司機(jī)已經(jīng)打開車頭端門，在車站工作人員和司機(jī)的共同配合下將乘客有序向西安路車站疏散。

  供電分公司搶修隊(duì)在接到指揮中心通知后迅速組織隊(duì)伍趕到西安路車站，待乘客全部疏散完畢后，搶修隊(duì)分成兩隊(duì)帶好搶修工具和設(shè)備，進(jìn)入軌行區(qū)，在接觸網(wǎng)值班員的帶領(lǐng)下從下行區(qū)間兩個(gè)方向快速到達(dá)兩處故障點(diǎn)。搶修隊(duì)配合默契，分工明確；接掛地線；安裝梯車；登車操作，每個(gè)環(huán)節(jié)都有條不紊。通過40分鐘的緊張搶修，兩處故障點(diǎn)都順利排除，搶修隊(duì)與指揮中心聯(lián)絡(luò)進(jìn)行試送電，指揮中心試送電成功，列車恢復(fù)動(dòng)力，全線運(yùn)營恢復(fù)。